Za pet dana u Crnoj Gori, 113 udesa i dva ugašena života Tokom vikenda i prazničnih dana, na putevima u Crnoj Gori evidentirano je čak 113 saobraćajnih nezgoda. U ovim udesima dva mlada života su ugašena (kod Žabljaka i na putu Kotor–Nikšić), 29 osoba je teško povrijeđeno, dok je 36 zadobilo lakše povrede. Uhapšena su 182 vozača, od čega njih 87 zbog vožnje sa više od jednog promila alkohola u krvi ili zbog odbijanja alkotestiranja. Trideset dvije osobe uhapšene su zbog vožnje pod dejstvom droga ili drugih psihoaktivnih supstanci, odnosno odbijanja testiranja, dok su 63 vozača uhapšena zbog drugih težih prekršaja iz oblasti Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima. Zašto gubimo živote na cestama? Vožnja brzinom većom od dozvoljene, nepropisno preticanje preko pune linije i upotreba mobilnog telefona tokom vožnje. Iako novi Zakon o bezbjednosti u saobraćaju donosi znatno strože kazne, zakon nema svrhu ako njegova primjena ne zaživi u praksi.

Za pet dana u Crnoj Gori, 113 udesa i dva ugašena života

Za pet dana u Crnoj Gori, 113 udesa i dva ugašena života

Tokom vikenda i prazničnih dana, na putevima u Crnoj Gori evidentirano je čak 113 saobraćajnih nezgoda.

U ovim udesima dva mlada života su ugašena (kod Žabljaka i na putu Kotor–Nikšić), 29 osoba je teško povrijeđeno, dok je 36 zadobilo lakše povrede. Uhapšena su 182 vozača, od čega njih 87 zbog vožnje sa više od jednog promila alkohola u krvi ili zbog odbijanja alkotestiranja. Trideset dvije osobe uhapšene su zbog vožnje pod dejstvom droga ili drugih psihoaktivnih supstanci, odnosno odbijanja testiranja, dok su 63 vozača uhapšena zbog drugih težih prekršaja iz oblasti Zakona o bezbjednosti saobraćaja na putevima.

Zašto gubimo živote na cestama?

Vožnja brzinom većom od dozvoljene, nepropisno preticanje preko pune linije i upotreba mobilnog telefona tokom vožnje. Iako novi Zakon o bezbjednosti u saobraćaju donosi znatno strože kazne, zakon nema svrhu ako njegova primjena ne zaživi u praksi.